8月5日,中交路建承建的广西在建最长跨海大桥——龙门大桥顺利完成首次AC-20沥青中面层试验段摊铺,项目路面工程施工进入到最后冲刺阶段。
广西龙门大桥项目路线全长约7.637公里,采用双向六车道一级公路技术标准建设,设计速度100公里/小时。其控制性工程龙门大桥全长6007米,主桥为主跨1098米的双塔单跨吊悬索桥,是广西首座单跨超千米的特大桥。本次沥青中面层试验段施工选取西引桥右幅第一联(NK0390~NK0+600)桥面,试验段全长200米,宽度15.33米,摊铺沥青厚度6厘米,沥青混合料用量约184立方米。
摊铺作业前,中交路建项目团队就本次AC-20沥青中面层试验段摊铺工作,全面细致地进行了技术交底,涵盖了施工部署、工艺流程、关键控制点及技术标准等多方面内容。项目严格遵循质量为先的原则,对沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等每一环节均实施了严密的质量监控措施,有力保障了首次试验段摊铺作业的顺利完成。
作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目,龙门大桥建成通车后,将打通广西滨海公路的“卡点”,将防城港与钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右,有力促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展,助力西部陆海新通道建设。
通讯员:王金庄
