青春是什么模样？这个问题或许没有标准答案，每个人都有自己不同的看法。但是，有一点毫无疑问，奋斗的青春最美丽。
王强是国铁南宁局百色工务段八渡线路车间八渡综合维修工区的青年工长，一米七五的个子，穿着黄色工装服，看起来十分干练。针对山区铁路安全压力大的实际，他和班组职工严格落实作业标准，确保了南昆铁路的安全畅通。
南昆铁路沟通滇、黔、桂三省（区），是大西南云贵高原上最繁忙的铁路线之一，也是西部陆海新通道的重要组成部分。为了确保这条大动脉的安全畅通，王强和同事们坚守在大山深处，用自己的汗水把青春的徽章刻印在南昆线上。
青春的选择
2014年7月，王强从湖南高速铁路职业技术学院毕业后，到百色工务段参加工作。在工作人员与其就工作地点谈话时，他主动要求到艰苦的地方去锻炼，被安排到板其线路工区工作。
选择远方，就注定风雨兼程。板其线路工区座落在群山之中，是南昆线上的一个小站。初到板其，王强感觉诸多不适应。房间里只有一张高低床和一个吊扇，篮球场里没有篮球架，微弱的2G手机信号也随时会被通过的列车暂时带走。
“没有网络导致业余生活极其单调，而且当时我还是一个‘网瘾少年’，不能上网让我整个人都emo了。”回想起那段时光，王强颇有感慨。
面对这样的职场环境，王强选择改变自己。他利用班余时间向老师傅请教业务知识，和同事沟通交流技术问题，不断回想和总结当天作业经验，积极参与班组管理和技术攻关，解决了大量现场问题。
自己动手，建设家园。休息时，王强会和同事们一起上山摘葡萄、下沟摸鱼，一起参观被笑称为板其四大“名胜古迹”的钢梁桥、弯梁桥、溶洞和温泉等，一起做美味可口的饭菜，家的氛围逐渐浓厚起来，王强也渐渐融入到了这个大家庭中。后来，随着集团公司对一线工区的生活设备设施投入不断加大，王强和青工们一起修建起板其的第一座灯光篮球场，一起拉通板其线路工区的第一根网线，将间休房全部装修一新，加上5G网络的覆盖，原本条件艰苦的工区换了新颜，大家的工作和生活条件逐步改善。
在板其线路工区的那一段日子里，王强看到了周围的一切都在向好的方向发展，学会了做一个有感情的人，学会如何融入队伍、团结队伍。他说：“我们的工作可以辛苦却不应该心累，一时的困难不应该成为束缚我们的枷锁，相反，它给了我们改变和创造的力量，教会了我们只要不偏视一隅，生活定会充满阳光。”
青春的历练
2015年8月，王强定职后因为表现优秀，被推荐到工务段后备工班长培训基地学习。学成归来，王强被任命为板其线路工区班长。环氧树脂修补混凝土轨枕破损挡肩、小半径曲线线路几何尺寸精调精整、翻浆冒泥地段病害整治、TQI不良处所检查整修……王强凭着自身较高的业务素质，带领班组职工攻克一个一个攻克，稳步提升了线路设备质量。
时光匆匆而过，2018年4月，王强离开板其线路工区，调到文佃线路工区任工长。初来乍到，王强面对新的班组队伍和两个年轻的班长时，一下子感觉压力山大。这其中既有对线路设备不熟悉的担忧，又有对自己业务水平是否能独挑大梁的怀疑。好在当时班组里还有一名熟悉线路设备、现场经验丰富的老职工。王强以他为师，主动向他请教工作方式方法，倾听他的教诲，积极改善班组管理存在的一些问题，学习他作为老一辈铁路人身先士卒、一丝不苟的工作态度。就这样，王强取长补短，平稳度过了工长的“见习期”，也慢慢的迎来自己的高光时刻。
2019年，集团公司推行“引高入普”的理念，精检细修的理念深入人心，王强也学会了利用轨检车波形图指导现场检修作业的方法。自此，王强和工区的青工们依据轨检车波形图提供的数据，挖宝般的寻找着线路上的“宝藏”，提前检查画撬，再利用天窗进行综合整治，作业后通过下一轮的轨检车波形图判断动道质量和设备变化周期和规律。虽然工作量较以前有所增加，但王强坚信科学的办法有助于提高线路设备质量，再加上当时管内陆续开展线路换枕、换轨、道床清筛及隧道排水设施大修等工作，工区管内的线路设备基础得到了极大的提升，使得文佃线路工区连续多月成为了南昆线百威段轨检车均分和TQI排名的“双料冠军”。
直到现在，王强依然记得每次跑完轨检车后，点开数据前的忐忑和向同事们公布“我们是第一”的欣喜。艰难困苦，玉汝于成。在文佃线路工区的工作经历，让王强学会了做一个有担当的人。他说，以人为师，敬畏规章，知错即改，从工作中找到努力的方向，那么好的结果一定会随之而来。
青春的答案
随着铁路安全生产不断发展和改革变化，对职工队伍的素质要求也在逐步提高。2022年初，王强调到八渡综合维修工区任工长。随着新老接替，他已经成长为车间安全生产的中坚力量。作为车间青工的“大表哥”，他最大限度发挥高技能人才“传、帮、带”作用，与新入职的大学生结成师徒对子，明确培养目标、培训内容、考核方式等，定期对徒弟岗位技能进行考评，传授自身业务技能和现场经验，推动职工队伍整体素质提升。从一人强到众人强，安全生产系数越来越高。
“传统线路养护方式存在劳效不高、作业分散、风险较多等问题，推行维修体制改革后能有效解决这些问题。以线路捣固作业为例……”当前，工务系统正在稳步推进维修体制改革。面对生产组织变革带来的新变化新挑战，王强利用班组会议、班前点名会等有利时机，给班组职工分析传统线路养护方式的不足，讲解维修体制改革的理念，引导大家积极参与到改革当中来，牢牢守住安全生产政治红线和职业底线，全力以赴确保西部陆海新通道安全万无一失。穷则变、变则通、通则久。接地气的政策解读让大家统一思想认识，班组凝聚力和战斗力更强了。
岗位的历练，让这个大男孩快速成长起来，王强先后被评为集团公司先进生产（工作）者、百色工务段先进生产（工作）者标兵等。
青春应该是什么模样？王强用实际行动给出了自己的答案。（蓝天董）
