1994年,18岁的郑琦在技工学校毕业后,来到中铁一局轨道运营(新运)公司从事钢轨焊接工作。2024年,郑琦被咸阳市政府授予第二届“咸阳工匠”称号。
三十年来,郑琦勇挑重担,屡克难关。先后参与秦沈客专、青藏铁路、温福、福厦、银西、鲁南等国家重点铁路工程,以及北京、天津、西安、广州等城市轨道交通项目,共计20余条线路的焊轨施工。通过不断学习钻研,郑琦从一名普通工人一路成长为高级技师,工作中,他充分发挥党员先锋模范作用,敢打头阵,能打胜仗,不断刷新焊轨纪录,创下单班焊接50个接头、双班焊接100个接头的优异成绩,带领的焊轨队先后多次获得公司颁发的先进集体称号,还荣获咸阳市“梦桃式班组”称号。
三十年来,郑琦善于总结,勤于思考。他利用2吨倒链,解决了焊轨作业曲线半径小、超高严重时施工难问题;采用拨曲线施工工艺,解决了插入焊接难题,该方法在格库铁路、大临铁路、玉磨铁路、杭州地铁等10余个项目成功应用并取得较好效果。郑琦主导立项的新能源钢轨除锈打磨机科研课题,采用磷酸铁锂电池供电系统取代了传统的小型汽油发电机,实现钢轨轨腰两侧同时打磨,作业效率提高3倍。他参与的《钢轨焊头后处理成套设备研制》科研课题,获中施企协首届微创新技术大赛二等奖,主持参与的《AMS60支撑系统技术改造》《改进通风设施改善隧道内施工环境》《钢轨闪光焊接接头打磨技术》等研究课题,获得中铁一局多个奖项。
三十年来,郑琦传道授业,甘为人梯。利用施工间隙组织机组人员学习焊机相关技术操作、故障分析、施工安全要求等知识,全力提升机组人员业务能力。在焊机发生故障时,机组人员现场处置能力得到了多次验证,问题都能及时快速排除,不影响施工生产进度。在导师带徒活动中,郑琦能够根据每名徒弟的特性制定适合的培养计划和目标,并将自己多年来在施工实践中练就的“钢轨的曲线焊接以及打磨技巧”“焊接过程电流短路故障的排出”等绝技绝活、先进操作法归纳总结,倾囊传授,先后培养18名青年员工成长为施工生产的骨干力量。
“在实现中华民族伟大复兴的征程上,‘交通强国’是时代赋予我们的重任,我要充分发挥工匠示范引领作用,吃得苦、耐得劳,练就更多绝活绝技,努力在平凡岗位上做出不凡业绩。”郑琦表示。(通讯员:王辉)