7月11日,2024中国新能源商用车技术发展论坛(以下简称“论坛”)暨2024 EC-PAC全国新能源商用车性能评价赛(以下简称“评价赛”)在招商局检测车辆技术研究院有限公司(以下简称“招商车研”)圆满落幕。重庆高新技术产业开发区管理委员会二级巡视员周成超,中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚,重庆高新开发建设投资集团有限公司党委委员、监事会主席李均,北京理工大学机械与车辆学院教授王震坡,招商局检测车辆技术研究院有限公司党委委员、技术委员会常务副主任曹飞,重庆科学城科技产业发展有限公司副总经理何仁海,中国公路车辆机械有限公司副总经理李永等领导专家出席活动。招商车研总经理助理王宏主持活动。
招商车研新能源环保事业部总经理赵永刚对EC-PAC新能源商用车性能评价结果进行了解析,他表示组委会将持续优化EC-PAC评价赛的评价项目和规则,持续助推新能源汽车产业发展。
作为新能源商用车领域的一项重要赛事,此次评价赛有来自全国23家车企25款车型围绕电耗、续驶里程、加速时间、涉水安全、平顺性(脉冲输入)以及人体电磁防护等项目展开激烈角逐,这是对中国新能源汽车发展技术水平的一次全面系统检验。经过数天的激烈角逐,最终14家车企16款车型获得奖项。
颁奖仪式后,论坛以“创新驱动,共‘商’未来”为主题进行了圆桌对话,邀请宇通客车技术体系设计院院长田韦斌、比亚迪商用车研究院副院长潘洪明、吉利商用车技术管理中心总工张金星、中国公路车辆机械有限公司副总经理李永、中外运物流重庆公司总经理罗国富、深圳卡车易购联合创始人/常务副总经理张源、重庆公交集团总工余代强等嘉宾围绕新能源商用车技术发展趋势、服务模式创新、出口海外、智慧出行、市场需求等话题开展了交流研讨。
圆桌对话
当日下午,重庆理工大学车辆工程学院党委书记、副院长俞宁博士以《商用车碳足迹管理体系构建》为题分享了商用车生命周期碳足迹管理的实施路径;交通运输部科学研究院城市交通和轨道交通研究中心总工李成博士以《把握大规模设备更新机遇、启航城市公交动力焕新征程》为题分享了关于城市公交动力电池更新的思考;比亚迪汽车工业有限公司商用车研究院副院长潘洪明以《商用车电驱动总成关键技术与发展》为题对商用车电驱动总成高集成、高效率、高功率、轻量化、低噪音的关键技术发展趋势进行了展望;招商车研工程技术研究中心底盘开发技术负责人胡斌以《轻型商用车底盘性能开发与案例分享》为题阐述了轻商底盘性能开发的流程及关键技术,并分享了招商车研轻商底盘开发的案例及底盘性能问题的专项解决方案。
本次活动在招商车研的成功举办,为行业专家、学者提供了技术交流、信息互通的平台,为新能源商用车企业创造了同台竞技、成果展示的舞台,推动了整个行业的技术进步和产品质量的提升。赛事的举办,揭示了新能源商用车在实际运营中遇到的问题,为国家相关标准制定提供改进的方向,促使新能源商用车行业向更加健康可持续的方向发展。
