3月30日，随着一列大型机械捣固车从浩吉铁路欧庙站缓缓驶入新建襄阳小河港区疏港铁路专用线电厂线开始进行捣固作业，标志着由中铁七局承建的新建铁路襄阳小河港区疏港铁路专用线电厂线全线贯通，圆满实现了襄阳市提出的重大节点任务目标。
新建铁路襄阳小河港区疏港铁路专用线项目是湖北省重点工程建设项目，其中电厂线主要是服务宜城电厂运煤需要。电厂线从浩吉铁路欧庙站牵出至宜城电厂站，线路长6.9公里，共有5座桥梁，19座涵洞，路基4公里。该工程自2023年3月18日首桩开钻以来，中铁七局一直秉承“进度取胜、勇争一流”的施工理念，主动协调当地政府、村镇和铁路局相关单位的工作，快速推进征地拆迁、铁路要点施工、现场生产组织等工作，屡次获得全线多项第一，先后按节点完成了小河港特大桥上跨焦柳线桥梁转体施工、电厂线架梁施工等。特别是在历经2024年春节前后连续冻雨的不利天气影响工程进展的情况下，中铁七局仍然坚定目标，兑现承诺，加大施工资源投入，昼夜奋战，最终保证了贯通目标实现。此次大型机械捣固车主要用于铁路线路的捣固施工，对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业，提高道床石碴的密实度，增加轨道的稳定性，消除轨道的方向偏差，使轨道线路达到线路设计标准要求，保证列车的安全运行。
据了解，湖北能源襄阳（宜城）电厂初期装机容量为2×100万千瓦，远期预留2×100万千瓦装机容量，需要煤炭约400万吨/年，全部通过疏港铁路电厂线运输。该工程为一期工程，预计年中投入运营，二期工程该铁路专用线将延长至小河港，服务小河港区临港工业运量和小河港区铁水联运运量。(陆东)
